半刚性基层沥青路面透层材料性能研究  

作　　者：郗文彬 

机构地区：[1]中国雄安集团基础建设有限公司,河北雄安新区071700

出　　处：《华东公路》2022年第4期3-5,共3页East China Highway

摘　　要：为增强半刚性基层沥青路面基层与面层之间的有效粘结与过渡效果,保证沥青路面的结构承载能力与抗疲劳能力,选择目前工程应用较为广泛的液体石油沥青、乳化沥青以及高渗透乳化沥青作为透层材料,借助渗透深度试验与抗剪强度试验分别测试三种透层材料在不同洒布量下的渗透深度与层间抗剪强度,确定了不同透层材料的使用性能。结果表明:液体石油沥青与高渗透乳化沥青在半刚性基层表面的渗透性能优于乳化沥青,且半刚性基层养生时间越短,渗透效果越好;三种透层材料随着洒布量的增加,基层与面层间的抗剪强度均呈现先增大后减小的变化规律;高渗透乳化沥青在三种透层材料中的综合性能最佳,实际工程运用中,应根据具体工况条件,综合材料性能与成本优选透层材料并确定合理经济的洒布量。

关 键 词：沥青路面 透层材料 半刚性基层 渗透性能 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]