碳纤维加固条件下公路隧道衬砌体系可靠度模型构建  

作　　者：魏来 

机构地区：[1]贵州省公路工程集团有限公司,贵州贵阳550001

出　　处：《交通世界》2022年第25期100-102,共3页Transpoworld

摘　　要：阐述了碳纤维加固方法的原理、加固特点、使用材料,对加固受力特点作出了简要分析,提出了碳纤维加固衬砌单个截面的失效模式及极限状态方程,采用响应面法计算衬砌内力的分布特征,得出了截面可靠度的计算方法。分析结果表明,碳纤维对公路隧道衬砌体系的可靠指标有较大提高,改善了隧道衬砌结构的使用性能。为深化碳纤维加固技术的应用水平,在确定加固方案和主要施工内容的基础上,围绕碳纤维加固条件下公路隧道衬砌体系的加固施工技术展开探讨,为相关工程提供参考。

关 键 词：公路隧道 衬砌体系 碳纤维加固 可靠度 模型构建 

分 类 号：U445[建筑科学—桥梁与隧道工程]