检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:施明香
机构地区:[1]福建理工学校
出 处:《汽车维护与修理》2022年第18期79-80,共2页Auto Maintenance & Repair
摘 要:电动冷却液泵目前广泛应用于汽车冷却系统,实现在不同工况下所需要的冷却需求,本文通过对电动冷却液泵的结构及常见故障进行介绍,以期为从业人员提供借鉴参考。1电动冷却液泵的结构1.1电动冷却液泵的结构目前电动冷却液泵采用模块化设计,具有结构紧凑、重量轻、效率高等特点。以2015款宝马N55发动机电动冷却液泵为例,该电动冷却液泵将直流电动机、电子控制装置及叶轮设计成一个整体。叶轮由直流电动机的转子驱动,在转子外部安装有转子密封罩,转子密封罩上安装有密封圈(主要用于冷却液管道与直流电动机、电子控制装置间的密封),直流电动机定子绕组固定在电动冷却液泵的外壳上,电动冷却液泵的结构如图1所示。
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