基于幂律模型的橡胶沥青松弛模量预估  

作　　者：韩丽丽 

机构地区：[1]陕西交通职业技术学院公路与铁道工程学院,陕西西安710018 [2]长安大学道路结构与材料交通运输行业重点实验室,陕西西安710064

出　　处：《陕西交通科教研究》2022年第2期1-4,共4页SHAANXI TRANSPORT SCIENCE & EDUCATION RESEARCH

基　　金：陕西高校“青年杰出人才支持计划”(陕高教组〔2018〕111号)、长安大学中央高校基本科研业务费专项资金资助(300102212517);陕西交院科研课题(YJ18008);甘肃路桥建设集团有限公司第三分公司科技项目(2021-01);陕西交院横向课题(2021-ECXM-3-QT36)。

摘　　要：提出了一种基于低温弯曲蠕变试验的橡胶沥青应力松弛模量预估方法。借助弯曲流变仪测定了橡胶沥青样品的蠕变曲线,采用幂律模型拟合了低温粘弹性参数,利用Laplace域内蠕变柔量与松弛模量的转换法则,预估了橡胶沥青的应力松弛函数,以评价其低温路用性能。研究表明,胶粉掺量对蠕变柔量和劲度影响较显著:胶粉掺量越大,蠕变柔量越小,蠕变劲度越高。幂律模型对蠕变柔量的拟合效果优于Burgers模型,在蠕变后期Burgers模型与试验结果存在较大偏差,说明Burgers模型仅适用于表征橡胶沥青的短期蠕变效应,不适用于表征长期蠕变行为。此外,胶粉掺量越大,拟合得到的幂律指数越小,瞬时蠕变柔量越小,预估瞬时松弛模量越大,应力松弛速度越慢,说明橡胶沥青弹性固体效应越显著。

关 键 词：橡胶沥青 幂律模型 低温 松弛模量 

分 类 号：TG146[一般工业技术—材料科学与工程]