钢渣砂替代机制砂的混凝土特性试验研究  

作　　者：劳显勋 蓝天助 黄彦鑫 兰素恋 

机构地区：[1]广西新发展交通集团有限公司,广西南宁530029 [2]广西交科集团有限公司,广西南宁530007 [3]广西交通职业技术学院,广西南宁530023

出　　处：《西部交通科技》2022年第7期63-66,135,共5页Western China Communications Science & Technology

基　　金：2020年度第三批广西交通运输行业重点科技项目清单-科技成果推广项目“钢渣混凝土的安定性及质量提升应用技术研究”;崇左市科技计划项目“锰渣的路用性能及无害化关键技术研究与应用”(编号:崇科FA2019008);广西企茅公路建设有限公司“钢渣镍渣在沿海地区高等公路中的应用技术研究”;“钢渣改良路基填土的减害增效应用研究”(编号:桂科AD19245014)。

摘　　要：为了提高钢渣的利用率,文章以防城港某钢厂生产的陈化12个月的转炉钢渣为研究对象,在研究钢渣特性的基础上,按不同比例以等体积替换的方式将钢渣砂掺入花岗岩机制砂混凝土中,并对混凝土的工作性、强度及耐久性进行了试验研究。结果表明:钢渣砂表面粗糙、易吸水、质地坚硬,物理力学性能良好;按不同比例以等体积替换的方式掺入钢渣砂,随着钢渣砂掺量的不断增大,钢渣混凝土流动性有所降低,其抗压强度和抗拉强度呈现先增大后减小的变化规律;等体积掺入钢渣砂后的混凝土随着钢渣砂掺量的增大,其抗氯离子渗透性有所降低,但钢渣砂掺量对混凝土抗冻性影响较小。

关 键 词：混凝土 钢渣砂 强度 抗渗性 抗冻性 

分 类 号：U416.03[交通运输工程—道路与铁道工程]