山东省新台高速跨韩庄运河桥梁工程洪水影响分析研究  被引量:1

Flood impact analysis of the bridge project of Xintai expressway crossing Hanzhuang Canal in Shandong Province

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作  者:邓海燕 李维硕 谢敬永 景晓林 DENG Haiyan;LI Weishuo;XIE Jingyong;JING Xiaolin

机构地区:[1]山东省水利勘测设计院有限公司,济南250000 [2]山东建勘集团有限公司,济南250000 [3]泗水县水务局,济宁273200

出  处:《中国防汛抗旱》2022年第10期57-61,共5页China Flood & Drought Management

摘  要:为评估新建跨河公路的防洪影响,及时提出防御措施,减免河道管理范围内桥梁工程建设对河道防洪的影响,并保证建筑物自身安全,以山东省新台高速为例,采用平面二维水动力数学模型,通过模拟工程上下游300 m范围内的水位、流速及流向变化,准确反映了工程修建前后遭遇20年一遇洪水时韩庄运河河段主槽、滩地的流态分布,分析了跨河桥梁对韩庄运河的影响,经模型分析,拟建工程上下游300 m范围内工程前后水位、流速及流向变化较小,分析结论对工程的审批决策具有重要的指导意义,同时也为降低河道防洪风险提供了技术支撑。

关 键 词:跨河公路 水动力模型 洪水影响 

分 类 号:U442.3[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

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