聚丙烯纤维对海砂混凝土的耐久性试验研究  

Experimental Study on Durability of Polypropylene Fiber to Sea Sand Concrete

作　　者：崔海军[1] CUI Haijun

机构地区：[1]扬州工业职业技术学院建筑工程学院,江苏扬州225127

出　　处：《中外公路》2022年第4期203-205,共3页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：江苏省住建厅科技项目(编号:2020ZD001108);江苏省高等职业院校专业带头人高端研修资助项目(编号:2020GRFX105);扬州工业职业技术学院自然科技类课题(编号:2021xjzk010)。

摘　　要：为实现混凝土的绿色节能目标,以海砂含量和聚丙烯纤维掺量作为两种变量,分析其对混凝土的抗氯离子侵蚀性、抗渗透性和抗碳化性等耐久性性能的影响,结果表明:(1)在纤维掺量一定的情况下,随着海砂掺量的增加,混凝土的电通量、渗水高度和碳化深度逐渐增加,并且增加速率随着海砂掺量的增多而逐渐增加;(2)当海砂掺量一定时,随着纤维掺量的增加,混凝土的电通量、渗水高度和碳化深度逐渐减小,其降低速率随着纤维掺量的增多而呈逐渐减小的趋势;(3)当海砂掺量为50%时,需要在该混凝土中掺入1%的聚丙烯纤维来弥补海砂对混凝土的不利影响,而当海砂掺量为100%时,则需要更多的聚丙烯纤维来弥补海砂对混凝土的不利影响。因此,从经济性和环保性的角度综合考虑,建议选取海砂掺比50%、纤维掺量1%的材料来制备环保型混凝土。

关 键 词：海砂 聚丙烯纤维 抗氯离子侵蚀性 抗渗透性 抗碳化性 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]