居民人均收入视角下物流业发展影响消费市场的机理分析  

Analysis of the Mechanism of the Development of Logistics Industry Affecting the Consumer Market From the Perspective of Per Capita Income of Residents

作　　者：张轩诚 武赫[1] Zhang Xuancheng;Wu He

机构地区：[1]吉林大学,吉林长春130012

出　　处：《商业经济研究》2022年第20期106-109,共4页Journal of Commercial Economics

基　　金：吉林省教育厅项目“数字农业赋能下吉林省黑土地资源可持续利用研究”(JJKH20220935SK)。

摘　　要：受新冠疫情影响,我国居民消费需求出现明显疲软现象,因而提振内需、激活消费市场是当前经济发展的重要方向。为此,政府应当助力物流业发展,从而为居民和企业提供更优质的流通服务,以此激活消费市场。本文以人均消费总量表示消费市场的激活程度,通过实证分析物流业发展对居民人均消费总量的影响机制,评估物流业发展对消费市场的激活作用,从而为政府制定物流业发展政策、激活消费市场提供参考依据。结果表明:在整体上,居民人均收入在物流业发展与居民人均消费总量的关系中发挥部分中介作用。从地区看,东部地区不存在居民人均收入的中介作用,中部地区居民人均收入在物流业发展与居民人均消费总量的关系中发挥完全中介作用,西部地区居民人均收入在物流业发展与居民人均消费总量的关系中发挥完全中介作用。

关 键 词：物流业 发展 人均消费总量 人均收入 消费市场 

分 类 号：F252[经济管理—国民经济]