柴油机高压共轨系统轨压故障监控策略设计  

Design of rail pressure fault monitoring strategy for high pressure common rail system of diesel engine

作　　者：王贵勇[1] 孙骏竹 申立中[1] 吕其峰 WANG Gui-yong;SUN Jun-zhu;SHEN Li-zhong;LYU Qi-feng

机构地区：[1]昆明理工大学云南省内燃机重点实验室,昆明650500

出　　处：《制造业自动化》2022年第10期47-51,157,共6页Manufacturing Automation

基　　金：国家自然科学项目基金(52066008)。

摘　　要：轨压的精确控制是高压共轨系统的核心环节,为了提高轨压控制的可靠性,设计了轨压故障的监控策略。针对发动机工作状态改变时轨压波动的问题,设计了双层监控策略,实现及时准确的故障识别功能,为了防止故障信号误报,对轨压信号采用连续时间方式消抖。同时对轨压故障设计了故障处理策略,保证了柴油机的平稳运行。通过MATLAB/Simulink软件完成了故障监控策略的建模并进行试验验证。试验及仿真结果表明,该监控策略能够及时准确的识别处理轨压故障,保障发动机的平稳工作。

关 键 词：高压共轨 轨压故障 双层监控 失效保护 

分 类 号：TK427[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]