基于Cruise仿真的单双档电桥效率分析  

作　　者：郝井超 王双 

机构地区：[1]同济大学汽车学院,上海200092 [2]上海汽车变速器有限公司,上海201822

出　　处：《汽车与新动力》2022年第5期55-57,共3页Automobile And New Powertrain

摘　　要：新欧洲驾驶循环(NEDC)工况效率是电桥匹配时重要的性能参数之一,直接影响整车的耗电量及续航能力。为此,提出了NEDC效率仿真算法,通过台架试验,验证了算法的正确性,并采用此算法分别计算了相同电机搭载不同减速器的NEDC效率。计算结果表明:匹配2档减速器的电桥NEDC效率较单档减速器提升了2.41百分点。

关 键 词：新欧洲驾驶循环(NEDC) NEDC效率 三合一电桥 

分 类 号：U469.72[机械工程—车辆工程]