检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:高扬 Gao Yang
出 处:《当代建筑》2022年第10期141-144,共4页Contemporary Architecture
摘 要:机场及同类型的大型交通建筑,因其日趋复杂的流线组织、各类功能的多层次复合及集约区域内建筑高度的严格限制,形成了“航站区—周边自然环境”“航站楼—周边附属景观”等建筑、环境二元化对立模式。本文从场地规划、建筑周边环境设计、室内外建筑设计一体化等角度出发,通过对国内外部分机场案例的设计手法进行分析,结合项目的实践经验,探索了以构建旅客连续性体验为核心的交通建筑规划设计手法。Allying with the growing complexity and restriction of height limitation on giant aviation hub,is the inevitable destructive force against nature and surrounding environment.Dominated by the binary thinking of"airport-surroundings"or"terminal building-outskirts landscape vegetation",a great deal of mega airport terminals became"function-based"complex.This study aims to find significant implications on those terminals that embraced the connections with regional ambience,integrated the building itself with the groundside landscape,building performance and inner spaces.By thoroughly studying and implementing these methods across the world,this paper explores the methods on constructing an articulated passenger-experience-centered transportation building.
关 键 词:航站区规划 建筑设计 室内设计 机场 人性化设计
分 类 号:TU248.6[建筑科学—建筑设计及理论]
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