缺芯催熟中国芯  

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作  者:马春生 

机构地区:[1]AO

出  处:《汽车观察》2022年第10期40-41,共2页Automotive Observer

摘  要:“缺芯”的另一面是让中国芯片企业有机会入局汽车产业链供应商名单,这已是行业共识。2022年世界智能网联汽车大会现场,芯驰科技联合创始人、副总裁陈蜀杰在接受记者采访时表示,汽车产业供应链以前是从Tier2到Tier1,再到车厂。智能化时代,将从“供应”变成“共赢”的关系,车厂即使要通过Tier1,也一定会跟芯片企业去做非常密切的沟通。

关 键 词:行业共识 副总裁 智能网联汽车 汽车产业链 中国芯 供应商 汽车产业供应链 另一面 

分 类 号:F42[经济管理—产业经济]

 

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