车用改性聚丙烯复合材料的制备与性能表征  

作　　者：林经萍 杨海明 王宏 

机构地区：[1]广东聚石化学股份有限公司,广东清远511500

出　　处：《造纸装备及材料》2022年第8期78-80,共3页Papermaking Equipment & Materials

摘　　要：普通的聚丙烯介电损耗系数很小,高频焊接性能差,限制了聚丙烯在汽车行业的应用。对此,文章在聚丙烯材料中添加氯化聚乙烯、增韧剂等助剂,通过熔融共挤制备得到改性聚丙烯复合材料。测试结果表明,改性聚丙烯复合材料不仅耐油脂、具有高氧指数(> 25%)优点,还能满足《汽车内饰材料的燃烧特性》(GB 8410—2006)的标准要求。此外,改性材料有极低的燃烧速度,可以与其他增韧剂共同发挥增韧作用,具有较高的介质损耗因数,综合力学性能良好。

关 键 词：高频焊接 耐油 高氧指数 介质损耗因数 改性聚丙烯 

分 类 号：TQ325.14[化学工程—合成树脂塑料工业] TB332[一般工业技术—材料科学与工程]