橡胶颗粒沥青混合料路用性能研究  

作　　者：郗文彬 

机构地区：[1]中国雄安集团基础建设有限公司,河北雄安新区071700

出　　处：《华东公路》2022年第5期62-64,共3页East China Highway

摘　　要：通过对橡胶颗粒沥青混合料的配合比设计,得到了最佳油石比6.5%最接近目标空隙率的情况下,首先进行了粒子沥青混合料的水稳、高低温稳定的实验,接着要对其铺装厚度进行测量,以确定其掺量,并对不同类型的掺量进行数据处理和分析,使用回弹模量,得出力学计算结果后,再与室内试验结果进行对比,得出的回弹模量分别为由此得出,沥青混合料中加入橡胶颗粒能更好地改善路面弹性形变,且发现沥青混合料的橡胶掺量与回弹模量线性相关,沥青混合料中每增加1%的橡胶颗粒就会减少117 MPa的回弹模量。

关 键 词：橡胶颗粒 沥青改性 回弹模量 水稳定性 高低温稳定性 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]