低压涡轮转静子叶片碰磨故障的原位排故及分析  

In-situ Troubleshooting and Analysis of Wear Faults between Low Pressure Turbines Blades and Vanes

作　　者：宋丙新 张文辉 马斯博 陶杰 

机构地区：[1]成都航利(集团)实业有限公司 [2]中国航发沈阳发动机研究所

出　　处：《航空维修与工程》2022年第10期62-65,共4页Aviation Maintenance & Engineering

摘　　要：针对低压涡轮转静子叶片碰磨故障,提出了原位检查和排故方法,通过分解检查和理化分析,得出内环焊接组件断裂和热负荷较大可能是导致发生转静子叶片碰磨故障的主要原因。

关 键 词：涡轮叶片 原位排故 分析 

分 类 号：V263.6[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]