基于ANSYS Workbench的配气凸轮机构动力学分析  

Dynamic analysis of valve cam mechanism based on ANSYS Workbench

作　　者：朱梦园 徐永绥[1] ZHU Mengyuan;XU Yongsui

机构地区：[1]大连交通大学机车车辆工程学院,辽宁大连116028

出　　处：《铁道机车与动车》2022年第10期1-4,16,共5页Railway Locomotive and Motor Car

摘　　要：配气机构在内燃机中起着很重要的作用,其状态的优劣直接影响内燃机的正常工作。对16V265H型柴油机配气机构的工作过程进行了仿真模拟,通过ANSYS Workbench平台建立了配气机构凸轮轴—摇臂—气门系统的多体动力学模型。对其动态特性进行了数值仿真,通过对配气机构中主要零部件在受冲击载荷条件下的瞬态应力分析,验证了该配气机构工作的可靠性。

关 键 词：内燃机 配气机构 动力学 ANSYS Workbench 

分 类 号：U262.11[机械工程—车辆工程]