检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:何炜
出 处:《西部交通科技》2022年第9期65-67,共3页Western China Communications Science & Technology
摘 要:为了分析导致淤泥路基沉降的因素及其影响规律,并验证抛石挤淤法的加固效果,文章以某淤泥地质公路工程为例,采用数值模拟的方法,分析了淤泥自身特性和路基修筑高度对路基稳定性的影响,并对抛石挤淤处理前后效果进行了对比。结果表明:淤泥模量和淤泥厚度对路基的沉降影响较大,通过提高淤泥模量和减小淤泥厚度可以有效地增大其承载力,减小路基沉降;当填土高度增大时,荷载的增大导致路基沉降增大;路基填筑过快会导致其固结和沉降不充分,施工过程中以填土速率每月1 m为宜;采用抛石挤淤处理后,路基沉降降低约40%,说明采用抛石挤淤法处理路基效果显著。
分 类 号:U416.04[交通运输工程—道路与铁道工程]
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