桥涵与填方路基接头跳车主观成因分析及防治措施  

作　　者：刘亚楠 

机构地区：[1]中国化学工程第十一建设有限公司,河南开封475002

出　　处：《石油化工建设》2022年第9期92-95,共4页Petroleum and Chemical Construction

摘　　要：随着我国经济的高速上行,交通运输业蓬勃发展,路桥施工技术得到了飞跌发展。但在进步的同时,一些公路工程的质量通病没有得到有效解决,其中桥涵头位置跳车这一“顽疾”尤其令人担扰。桥涵头跳车不但影响行车安全和舒适度,也增加了公路运营期维修费用。对参建道路桥梁工程建设观察分析,发现大部分桥头跳车都是主观因素造成的,主观成因主要有桥涵台背不良地质处治不彻底、台背回填材料选料不严、施工控制不严、施工管理不到位等。提出在工程施工阶段采取有效措施进行预防,在运营阶段采取适当的措施进行治理,统筹综合防治以降低专项治理发生的费用。

关 键 词：桥涵头跳车 桥涵台背 容许工后沉降 搭板脱空 不良地质 

分 类 号：U415.6[交通运输工程—道路与铁道工程]