汽车制造商希望增加低速早燃新测试和两个低黏度级别油品,但不希望推出API SP+规格  

作　　者：黄丽敏 

机构地区：[1]不详

出　　处：《石油炼制与化工》2022年第11期53-53,共1页Petroleum Processing and Petrochemicals

摘　　要：汽车制造商表示有兴趣在下一个油品规格推出之前解决目前北美最新乘用车机油规格中存在的一些问题。他们的愿望清单中包括一项新的程序测试,以确保机油在整个换油周期内都具有预防低速早燃的性能,还希望新增两个低黏度等级油品。关于新测试:随着机油老化,一些通过新机油低速早燃测试的润滑剂,在整个机油换油期内的使用后期可能不会继续防止低速早燃。

关 键 词：换油周期 程序测试 汽车制造商 换油期 乘用车 润滑剂 机油 低黏度 

分 类 号：TE626.32[石油与天然气工程—油气加工工程]