基于DEA的沥青路面使用性能综合排序方法研究  

作　　者：李振成[1] 

机构地区：[1]广西交通职业技术学院,广西南宁530023

出　　处：《工程机械与维修》2022年第6期136-138,共3页Construction Machinery & Maintenance

基　　金：2020年度广西高校中青年教师科研课题提升项目(桂教科研[2020]1号)(2020KY34020):基于RAP的OGFC排水路面性能探究;广西交通职业技术学院2021年度校级教改立项项目,交院教【2021】28号课程思政专项项目(JZY2021KCSZ06)。

摘　　要：为了解决评估公路沥青路面的使用性能指标问题,以广西某高速公路为研究对象,基于数据包络分析方法的基本原理,对沥青路面的使用性能指标展开了分析,研究和对比了数据包络分析方法与专家博弈赋权值法在实际工程中的应用效果。研究表明,在使用性能评价等级上,基于数据包络分析方法的结果大于基于专家博弈赋权值法的结果,而在使用性能的综合排序上,两者的结果一致。研究成果可为沥青路面道路的维修、管养、决策提供理论依据。

关 键 词：数据包络模型 DEA 沥青路面 性能排序 路用评价 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]