市政工程环高架桥梁连接节点承载力计算方法  

作　　者：黄明星 

机构地区：[1]中铁十九局集团第一工程有限公司,辽宁辽阳111000

出　　处：《工程机械与维修》2022年第6期183-186,共4页Construction Machinery & Maintenance

摘　　要：高架桥使用技术的不断进步,提升了桥梁的安全系数。现有的高架桥梁连接节点承载力计算方法,由于荷载计算的单一性,导致其与实测结果具有相应的误差,且计算响应时间过长。针对此现象,设计一种市政工程环高架桥梁连接节点承载力计算方法。构建桥梁连接节点有限元分析模型,判定其受力方向。采用荷载组合的方式,设定桥梁连接节点荷载系数。将荷载组合系数与有限元模型相结合,计算单一承载力。通过多种承载力相加的形式,实现高架桥梁连接节点承载力计算。进行实际工程测试,与传统方法相比,此方法计算响应时间较短,且与实测结果较为一致。由此可知,此方法的计算效果优于原有方法。

关 键 词：承载力 桥梁稳定性 连接节点 有限元分析 

分 类 号：U441[建筑科学—桥梁与隧道工程]