箱形吊臂伸缩油缸铰点设计分析  

作　　者：李刚晖 

机构地区：[1]山河智能装备股份有限公司,湖南长沙410100

出　　处：《专用汽车》2022年第11期40-42,64,共4页Special Purpose Vehicle

摘　　要：起重机吊臂伸缩油缸主要以反支为主要结构形式,原因是反支可以缓解长油缸稳定性差的问题,但油缸在工作中易受到径向力,有寿命短的缺陷,各厂商为提高油缸的使用寿命,都把伸缩油缸的缸头支点做成长圆形孔,同时由于伸缩油缸反支,在伸缩缸头设置一个滚轮来支承,来解决吊臂由于吊载及伸缩油缸自重产生挠度而使伸缩油缸径向受力的问题。据此针对箱形吊臂伸缩油缸铰点进行了设计分析。

关 键 词：起重机 径向力 伸缩油缸 长圆孔 挠度 

分 类 号：U653.921[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]