掺钢渣细集料水泥稳定碎石混合料路用性能试验研究  

作　　者：黄桂萍 韩祖丽 谭毅 

机构地区：[1]广西北投口岸投资集团有限公司,广西南宁530201 [2]广西理工职业技术学院,广西崇左532200 [3]广西交科集团有限公司,广西南宁530007

出　　处：《西部交通科技》2022年第10期7-12,共6页Western China Communications Science & Technology

基　　金：广西交通运输行业重点科技项目清单-科技成果推广项目“钢渣混凝土的安定性及质量提升应用技术研究”;崇左市科技计划项目“锰渣的路用性能及无害化关键技术研究与应用”(编号:崇科FA2019008);广西企茅公路建设有限公司“钢渣镍渣在沿海地区高等公路中的应用技术研究”;“钢渣改良路基填土的减害增效应用研究”(编号:桂科AD19245014)。

摘　　要：为了研究掺入钢渣细集料后的水泥稳定碎石的路用性能,文章基于钢渣原材料物理化学及微观特性,以42.5级普通硅酸盐水泥、钢渣细集料、普通碎石为原材料,并以0、25%、50%、75%、100%等体积替换普通细集料设计水泥稳定碎石材料组成,在击实试验及无侧限抗压强度特性试验的基础上探讨了掺钢渣细集料水泥稳定碎石的水泥掺量设计,同时按5%水泥掺量制作不同掺钢渣细集料的水泥稳定碎石混合料试件,研究钢渣细集料掺量对水泥稳定碎石混合料路用性能的影响,为钢渣在公路基层中的设计应用提供参考。

关 键 词：道路工程 路面基层 钢渣细集料 路用性能 最佳掺量 

分 类 号：U416.03[交通运输工程—道路与铁道工程]