钦州港区20万吨级集装箱船舶进出港操纵模拟分析  

作　　者：王永兴 甘茂辉 

机构地区：[1]广西壮族自治区港航发展中心,广西南宁530029 [2]湖南省湘水集团水利发展投资有限公司,湖南长沙410007

出　　处：《西部交通科技》2022年第10期200-202,共3页Western China Communications Science & Technology

摘　　要：为满足钦州港未来20万吨级集装箱船舶进出港以及靠离泊作业所需的安全性和可靠性,文章通过模型计算反演了船舶进出港以及靠泊作业的有效航迹,开展了航道及回旋水域安全通航条件分析。结果表明:钦州港东航道现有10万吨级双向通航航道可以满足未来20万吨级集装箱船在典型风况下的单向通航宽度需求,但是航道水深需进一步加深以满足船舶进出港要求。

关 键 词：船舶操纵 航道宽度 靠离泊 

分 类 号：U691.3[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]