多源数据视角下的国省道平交路口交通事故预防思路及实践探索  

作　　者：柴树山(文/图) 周志强(文/图) 周高祥(文/图) 刘君(文/图) 孙广林(文/图) 

机构地区：[1]公安部道路交通安全研究中心

出　　处：《道路交通管理》2022年第11期16-19,共4页

摘　　要：我国国省道交通流量大、环境复杂,加之出行者交通规则意识淡薄,相比于其他公路,国省道交通安全形势较为严峻。截至2020年底,国省道里程占公路总里程的14.5%,但交通事故起数、死亡人数占比却分别达到了47.8%和52.3%。尤其对于国省道平交路口,由于其交通冲突多、机非混行严重、路口渠化或交通控制缺失等原因,交通事故多发,与其他路段类型相比,2020年国省道平交路口事故起数占比超16.8%。

关 键 词：平交路口 交通事故预防 国省道 交通规则 交通冲突 死亡人数 交通流量 机非混行 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]