G3铜陵长江公铁大桥南锚碇锚固系统施工完成  

作　　者：戴志强 王帮琴[1] 

机构地区：[1]中铁大桥局集团第四工程有限公司

出　　处：《世界桥梁》2022年第6期134-134,共1页World Bridges

摘　　要：2022年11月6日,随着最后一根锚杆的密封材料涂装完成,G3铜陵长江公铁大桥南锚碇锚固系统施工顺利完成(见图1),为下阶段主缆牵引架设及张拉奠定了基础。G3铜陵长江公铁大桥是世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥,大体量、一跨过江的设计对大桥主缆锚碇提出了更高要求。南锚碇为全桥主缆2个固定点之一,采用复合板桩嵌岩重力式基础,基础长75m、宽80m、高15m。锚碇内设置的锚固系统由后锚梁和锚杆组成,为主缆与锚碇连接的关键结构,承担着承上接下的作用,是南锚碇施工中的重要节点之一。

关 键 词：锚固系统 主缆 锚碇 密封材料 重要节点 悬索 复合板 重力式基础 

分 类 号：U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]