高速列车受电弓气动力仿真分析  

作　　者：王洪娇 孙贝贝 孙超 

机构地区：[1]青岛地铁集团有限公司运营分公司,山东青岛266000

出　　处：《设备管理与维修》2022年第20期32-33,共2页Plant Maintenance Engineering

摘　　要：高速列车受电弓所在流场对受电弓的受流有严重影响,从空气动力学角度出发,对受电弓所在流场进行分析。在ICEM软件中建模、划分网格,将网格文件导入流体分析软件FLUENT,采用湍流模型对受电弓所在流场进行仿真,研究380 km/h下受电弓所受到的力。不同速度下抬升力不同,影响受电弓和接触网之间的接触力,进而影响受流质量。

关 键 词：空气动力 受电弓 流体计算 数值仿真 

分 类 号：U264.34[机械工程—车辆工程]