石灰改良路基填土与最佳配合比的确定  

作　　者：尹博鑫 王正君[1,2] 党司雯 唐宁 

机构地区：[1]黑龙江大学寒区水利工程重点实验室 [2]黑龙江大学水利电力

出　　处：《广东建材》2022年第11期21-23,共3页Guangdong Building Materials

基　　金：黑龙江省重点研发计划指导类项目(GZ20210061);黑龙江省应用技术研究与开发计划(GZ16B013).

摘　　要：交通是城镇发展、资源流通的基础,是保证社会安全、经济增长的前提,道路安全是交通运营的关键,有效提高填土性质,正成为改良路基的重点内容。为了更好地将石灰改良土应用到实际工程中,本文从改良原理、改良效果、出现的问题等方面进行简单分析,利用模糊综合评价法确定最佳配合比,使石灰改良填土具有较好的经济适用性。

关 键 词：石灰 改良土 道路地基 最佳配合比 模糊综合评价 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]