基于参数集成与收敛的汽车格栅设计研究  

THE RESEARCH OF AUTOMOBILE GRILLE DESIGN BASED ON PARAMETER INTEGRATION AND CONVERGENCE

作　　者：李卓[1] 葛翔 LI ZHUO;GE XIANG

机构地区：[1]武汉理工大学艺术与设计学院

出　　处：《设计》2022年第21期138-141,共4页Design

基　　金：全国高等院校计算机基础教育研究会项目“新工科视域下参数化美学设计的课程建设及实践”(2021-AFCEC-456)。

摘　　要：为了优化汽车造型开发中的参数化设计流程,扩充参数化设计的使用方式。文章提供了一种工程参数与造型设计结合的参数化设计方法,该方法可以快速生成大量满足工程要求的最优方案。文章从造型工程参数出发,借助参数化软件和遗传算法对汽车前脸格栅造型进行设计,并使用CFD仿真实验对结果进行综合分析。用实例验证了该方法在参数化设计中应用的可行性与高效性。To optimize the parametric design process in automobile modeling development and expand the use of parametric design.This paper provides a parametric design method combining engineering parameters with modeling design,which can quickly generate a large number of optimal schemes to meet engineering requirements.Starting from the modeling engineering parameters,this paper designs the car front grille with the help of parametric software and genetic algorithm,and uses CFD simulation experiment to comprehensively analyze the results.The feasibility and efficiency of this method in parametric design are verified by an example.

关 键 词：参数化设计 汽车造型设计 工程可行性 计算机辅助设计 进气格栅设计 

分 类 号：TB47[一般工业技术—工业设计]