沿海港口竞争力与腹地经济的关联效应  

在线阅读下载全文

作  者:蒋惠园[1] 黄苗 田小勇[2] 

机构地区:[1]武汉理工大学交通与物流工程学院,湖北武汉430063 [2]湖南理工学院经济与管理学院,湖南岳阳414006

出  处:《水运管理》2022年第10期9-14,23,共7页Shipping Management

基  金:教育部人文社会科学研究项目(19YJA630069)。

摘  要:为探究沿海港口竞争力与腹地经济间的关联程度,以我国11个主要沿海港口为例,运用熵权-TOPSIS模型量化港口的综合竞争力及分项指标竞争力,探讨各港口的综合发展水平,并通过横向和纵向比较发现优势和不足,明确发展方向。将港口竞争力指标引入灰色关联模型探究港城之间的关联效应,衡量不同经济要素产生的影响,以期从港城关系角度探索提升港口竞争力的有效途径。研究表明:港口竞争力与腹地经济之间普遍存在较强关联效应,腹地经济不仅通过经济总量对港口竞争力产生影响,调整经济结构、提升经济质量均会对港口竞争力提升产生促进作用。港口应不断完善港城集疏运体系,积极发展临港产业,加强港口与腹地区域间的联系,便于港口抓住腹地经济发展带来的机遇。

关 键 词:港城关系 沿海港口 港口竞争力 熵权-TOPSIS模型 灰色关联模型 

分 类 号:F552[经济管理—产业经济] F124

 

参考文献:

正在载入数据...

 

二级参考文献:

正在载入数据...

 

耦合文献:

正在载入数据...

 

引证文献:

正在载入数据...

 

二级引证文献:

正在载入数据...

 

同被引文献:

正在载入数据...

 

相关期刊文献:

正在载入数据...

相关的主题
相关的作者对象
相关的机构对象