基于运营动车组的海南环岛高铁轨道检测装备研制  

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作  者:魏世斌 李颖 刘正毅 薛双纲 赵延峰 王昊 杨爱红 夏博光 黄北川 

机构地区:[1]中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所 [2]中国铁路广州局集团有限公司 [3]海南铁路有限公司 [4]北京铁科英迈技术有限公司

出  处:《中国科技成果》2022年第19期68-68,共1页China Science and Technology Achievements

基  金:中国铁道科学研究院集团有限公司科技开发课题(2021YJ217)。

摘  要:课题组基于海南铁路CRH1A型运营列车的车辆结构,重新进行了轨道检测系统结构设计和数学计算模型优化,该系统占用车上空间少,不影响动车组的载客能力,具备载客和双向检测功能,进一步提升了系统安全性和可靠性,解决了海南环岛高铁线路检测的难题,具有高集成度、全数字化、高精度的特点,检测设备状态良好,检测数据准确可靠,开创了国内轨道检测系统的先河,为保障铁路轨道系统的安全探索了新模式.

关 键 词:铁路轨道 轨道检测 载客能力 检测设备 动车组 数学计算模型 线路检测 车辆结构 

分 类 号:U216.3[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

参考文献:

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二级参考文献:

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引证文献:

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