检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:董凤翔[1] 刘厚强[1] 谢先当 DONG Fengxiang;LIU Houqiang;XIE Xiandang(BIM Center,China Railway Eryuan Engineering Group Co Ltd,Chengdu Sichuan 610031,China)
机构地区:[1]中铁二院工程集团有限责任公司BIM中心,四川成都610031
出 处:《铁路技术创新》2022年第4期26-34,共9页Railway Technical Innovation
基 金:中铁二院工程集团有限责任公司科技开发计划项目(KSNQ202054)。
摘 要:在传统设计过程中各专业之间存在数据孤岛现象,导致各专业协同设计能力不足。结合BIM技术的优势及前期项目经验,在协同设计定义、标准应用分析、数据级定义分析等方面开展研究,提出数据级协同设计的实施流程。实践表明,开展数据级协同设计,打通了各专业间数据共享互用通道,简化了设计提资与审查流程,实现了数字化成果交付,可为相关项目应用提供借鉴。In the traditional design process,there are isolated data islands among various disciplines,resulting in insufficient collaborative design capabilities of various disciplines.In combination with the advantages of BIM technology and the experience of previous projects,the research is carried out in terms of collaborative design definition,standard application analysis,data-level definition analysis,etc.,and the implementation process of data-level collaborative design is put forward.Practice shows that the implementation of data-level collaborative design has opened up the channel for data sharing and interoperability among various disciplines,simplified the design data submission and review process,and realized the delivery of digital results,which can provide reference for the application of related projects.
关 键 词:BIM 协同设计 铁路工程 成渝中线高铁 分类 编码
分 类 号:U212[交通运输工程—道路与铁道工程] TP39[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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