启骥■TACS——为列车自主运行提供新的解决方案  

作　　者：无 

机构地区：[1]卡斯柯信号有限公司

出　　处：《城市轨道交通研究》2022年第11期93-93,共1页Urban Mass Transit

摘　　要：列车自主运行系统(TACS)是指列车基于运行计划和实时位置实现自主资源管理并进行主动间隔防护的信号系统。启骥■TACS是卡斯柯于2020年11月推出的新一代的信号控制系统解决方案。与传统CBTC(基于通信的列车控制)系统相比,启骥TACS具有更安全、更高效、更灵活、更经济、易部署等特点。该系统已经在深圳地铁20号线取得全球范围内首次实际性的工程应用。目前正在进行的上海轨道交通3号线、4号线信号改造项目也采用了该系统。

关 键 词：信号控制系统 信号改造 信号系统 资源管理 实际性 自主运行 深圳地铁 TACS 

分 类 号：U284.48[交通运输工程—交通信息工程及控制]