城际铁路双线共址车辆段出入段线接轨方案研究——以广花城际空港车辆段为例  

作　　者：洪卓识 

机构地区：[1]广州地铁设计研究院股份有限公司,广东广州510010

出　　处：《智能城市》2022年第8期15-17,共3页Intelligent City

摘　　要：城际铁路双线共址车辆段具有规模大、出入段线数量多的特点,车辆段选址和出入段线接轨设计难度较大。文章以广花城际空港车辆段为例,探究城际铁路双线共址车辆段出入段线接轨方案,从行车、运营管理、线路条件、施工难度、建设投资、车辆段物业开发等方面对空港车辆段出入段线方案进行综合比选分析,最终确定合理方案。研究表明,空港车辆段出入段线北侧“八”字形接轨方案更优。

关 键 词：城际铁路 双线共址车辆段 出入段线 接轨方案 

分 类 号：U239.5[交通运输工程—道路与铁道工程]