E级燃气-蒸汽联合循环机组主汽调节阀裂纹修复分析  

Analysis of Crack Repair of Main Steam Control Valve of E Class Gas-Steam Combined Cycle Unit

作　　者：沈季雄 邓雪军 李铭潼 

机构地区：[1]佛山市福能发电有限公司

出　　处：《电力设备管理》2022年第22期298-301,共4页Electric Power Equipment Management

摘　　要：针对E级燃气-蒸汽联合循环机组的主汽调节阀,在调节阀壳体内壁蒸汽分流处的疲劳裂纹,现场采取冷焊法人工修复,结果阀门内部细长、狭窄结构阻碍了缺陷完全修复,缺陷区域的大量铸造缺陷导致了阀门无法继续维修,提前报废。为适应调峰机组频繁维修的工况,现役主汽调节阀既要在结构上改进,以方便人工和机器人操作;同时在材质上改进,采用比ZG20CrMoV铸造性能好的材质,防止因铸造缺陷造成提前报废。

关 键 词：燃气蒸汽联合循环 主汽调节阀 冷焊 疲劳裂纹 铸造缺陷 

分 类 号：TM6[电气工程—电力系统及自动化]