基于表面特性的沥青混凝土桥面防水黏结层力学性能研究  

作　　者：赵作富 

机构地区：[1]广州公路工程集团有限公司,广东广州510075

出　　处：《公路与汽运》2022年第6期113-117,共5页Highways & Automotive Applications

摘　　要：桥面防水黏结层作为桥面整体化层与沥青结构层之间的过渡层,其力学性能是沥青桥面长久耐用的基础。为研究沥青混凝土桥面防水黏结层的力学性能,文中通过拉拔试验和斜剪试验,分析桥面湿度、粗糙度、混凝土基面强度等因素对桥面沥青混凝土防水抗剪强度和黏结强度的影响。结果表明,水泥基面表面含水率越低,抗剪强度越高,黏结性能越好;表面潮湿条件下,层间黏结效果较差;桥面混凝土拉毛后构造深度达到0.9 mm时,抗剪强度和黏结强度达到最大值;水泥混凝土基面强度达到30 MPa时,拉拔强度和剪切强度达到峰值,且受其变化影响较小。

关 键 词：桥梁 桥面 防水黏结层 含水量 构造深度 基面强度 

分 类 号：U443.33[建筑科学—桥梁与隧道工程]