高速公路日常养护市场化管理模式研究  

作　　者：姚佩林 路畅 赵李军 张争奇[2] 张明远 

机构地区：[1]陕西宝汉高速公路建设管理有限公司汉川分公司,陕西汉中723000 [2]长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064

出　　处：《公路与汽运》2022年第6期144-148,共5页Highways & Automotive Applications

基　　金：陕西省高速公路建设集团公司科技项目(KY18-08)。

摘　　要：为解决高速公路日常养护传统管养模式存在的弊端,文中基于高速公路日常养护管养模式现状,提出“项目级”总承包、“路网级”总承包和“全过程”总承包3种日常养护市场化模式,并分析其特点及适用状况。结果表明,“项目级”、“路网级”和“全过程”总承包分别是日常养护市场化管理模式改革进程中的初级阶段、过渡阶段和高级阶段,3种模式层层递进,由点及面,由单条管养转变为路网管养,由计量支付转变为公路养护商品输出,由人工评价决策转变为大数据评价决策,在实现管养分离的同时逐步简化养护模式运作流程,逐步增大市场化改革力度,最终实现高速公路运营单位和承包商的双赢。

关 键 词：公路养护 高速公路 日常养护 市场化管理模式 

分 类 号：U415.11[交通运输工程—道路与铁道工程]