低空智联网设计思路探讨  

作　　者：高启学 赵崧良 

机构地区：[1]四创电子股份有限公司 [2]重庆长安工业(集团)有限责任公司

出　　处：《中国安防》2022年第11期103-107,共5页China Security & Protection

摘　　要：所谓低空经济,一般是指与低空空域内以民用通用航空产业为主导[1]、与航空器(含无人机)行业相关的经济,主要包括通用航空器(含无人机)研发制造、飞行服务保障基础设施建设以及各类通用航空器(含无人机)行业应用等。近年来,我国陆续出台了相关政策积极支持低空经济发展,通过低空空域开放等方式培育低空经济增长点。国家发改委于2017年先后发布《关于建设通用航空产业综合示范区的实施意见》《通用航空“十三五”发展规划》,中共中央、国务院于2021年印发了《国家综合立体交通网规划纲要》[2],规划纲要中指出“加强交通运输与现代农业、生产制造、商贸金融等跨行业合作,发展交通运输平台经济、枢纽经济、通道经济、低空经济”。目前,中央空中交通管理委员会办公室已经批复湖南、江西、安徽为三个全域低空空域管理改革试点省份,并将进一步扩大低空空域开放范围,促进通用航空(含无人机)快速发展和安全有序进行。

关 键 词：经济增长点 研发制造 通用航空 国家发改委 交通运输 空中交通管理 现代农业 低空空域 

分 类 号：V22[航空宇航科学与技术—飞行器设计]