检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]中国航发航材院 [2]北京科技大学
出 处:《航空动力》2022年第5期36-38,共3页Aerospace Power
摘 要:目前制约氢燃料航空发动机商业运用的因素,除制氢成本高和储运困难外,航空发动机材料在氢环境中的性能下降(氢损伤)也是亟待解决的瓶颈问题。传统航空燃气涡轮发动机使用航空煤油作为燃料,污染物排放所占比例虽然很小,但却是高空大气污染的唯一来源,因此航空发动机的污染排放水平被严格限制。目前航空业对降低碳排放的措施:使用可持续航空燃料(SAF)、燃料电池和氢能源等数种方案。
关 键 词:航空发动机材料 航空燃料 航空煤油 氢燃料 氢环境 燃料电池 氢能源 氢损伤
分 类 号:V263[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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