新能源汽车技术经济指标体系构建研究  

作　　者：戴茂轩 

机构地区：[1]贵州装备制造职业学院,贵州贵阳551400

出　　处：《汽车测试报告》2022年第17期19-21,共3页Car Test Report

摘　　要：近年来,以环保和可再生为特质的新能源越来越受到人们的重视与青睐。2021年我国非化石能源发电装机首次超过煤电,装机容量达到11.2亿kW,占发电总装机容量的比重为47.0%。我国对新能源的利用率连续多年稳居世界首位。为了更合理地利用新能源,发挥出新能源节能环保的优势,新能源汽车在不断的研究与实践中应运而生。新能源汽车是利用新兴技术作为支点,通过采用新能源作为汽车的动力来源,将汽车动力的控制及驱动有机结合研究出来的。新能源汽车应用了高新技术,是一种全新结构的汽车。近年来,新能源汽车的市场占有量逐年增加。2021年,我国新能源汽车产量达354.5万辆,市场占有率达到13.4%,高于2020年8个百分点。该文从新能源汽车的经济指标体系入手,阐述其内涵和策略,以更好地促进新能源汽车行业的发展。

关 键 词：新能源汽车 经济指标 体系构建 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]