车门系统有限元仿真分析  

作　　者：李明梁 田春林 

机构地区：[1]亚创上海工程技术有限公司 [2]浙江吉利新能源商用车集团有限公司

出　　处：《汽车制造业》2022年第6期34-35,共2页automobil industrie

摘　　要：当前CAE技术在车门性能分析方面已得到了业界的广泛认可,因其能够准确地识别车门强度的薄弱点,为车门轻量化设计提供了有效依据。本文主要阐述采用CAE技术,基于Hypermesh前处理软件对前车门进行下沉量强度校核。车门系统一般由本体、附件和饰板三部分组成。本体包括车门内板、车门外板、车门窗框、车门加强横梁和车门加强板。附件包括车门铰链、车门限位器、门锁机构、内外手柄、升降玻璃及密封条。饰板包括饰板本体、吸音棉、内饰蒙皮、扣手、扬声器面罩和卡扣等。

关 键 词：车门系统 车门铰链 车门内板 轻量化设计 车门限位器 CAE技术 内饰 加强板 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]