基于L探针耦合馈电天线的设计研究  

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作  者:叶竹辉 

机构地区:[1]陕西交通职业技术学院交通信息学院,陕西西安710018

出  处:《陕西交通科教研究》2022年第3期1-4,共4页SHAANXI TRANSPORT SCIENCE & EDUCATION RESEARCH

基  金:2021年度陕西交通职业技术学院教育教学改革研究项目(项目编号:XY2112)。

摘  要:无线技术的发展对天线设计提出了更高的要求,不仅要求天线辐射覆盖更宽的带宽,还需要结构小巧,易于集成。基于天线设计现阶段趋势,提出了适用于C波段超宽带无线收发通信系统的双线极化天线与双圆极化天线,这两种天线均基于L探针耦合馈电方式,为其提供宽阻抗带宽,馈电部分的互补结构也增加了微带贴片辐射方向图在工作频带范围内的稳定性,设计了双线极化和双圆极化天线的原型,并对双线极化天线的模型进行仿真。仿真结果表明,两个端口的阻抗带宽大于37%,端口之间隔离度大于22dB,H面和E面辐射方向图稳定,在整个工作频带内,双线极化天线在两个端口分别激励的情况下的平均增益大于9.2dBi。

关 键 词:磁偶极子 双线极化 双圆极化 超宽带天线 

分 类 号:TN821.1[电子电信—信息与通信工程]

 

参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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