EDR数据的局限性与误差  

Limitations and errors of EDR data

作　　者：张新海[1] 常锐[2] 杜天亚 

机构地区：[1]广东警官学院 [2]广东省广州市公安局

出　　处：《警察技术》2022年第6期21-26,共6页Police Technology

基　　金：广东省普通高校特色创新类项目(编号:2019KTSCX116);道路交通事故驾乘人员致伤机制研究与广州市科技计划项目(编号:202002030469);电动汽车碰撞中前排乘员胸廓包覆内脏损伤的数值模拟与特征研究。

摘　　要：汽车EDR数据与传统物理证据相比更加客观、准确。汽车EDR数据的应用会随着汽车EDR系统功能、使用环境和条件的不同存在一定的局限性;EDR记录的车速会在汽车结构发生改装,车辆不按规定使用,车轮在路面上发生滑移、腾空、翻滚、跳跃等情况下,与实际车速间出现误差。正确认识汽车EDR数据的形成原理和误差来源,科学校正EDR数据,防止EDR数据被误用,从而提高交通警察执法的权威性和公信力。

关 键 词：EDR 局限性 车速校验 误差分析 

分 类 号：U491.31[交通运输工程—交通运输规划与管理] D631.5[交通运输工程—道路与铁道工程]