面向我国36大城市的道路网结构全息画像指标解析——城市道路网连通度  

作　　者：朱新宇(文/图) 戴帅(文/图) 刘金广(文/图) 

机构地区：[1]公安部道路交通安全研究中心

出　　处：《道路交通管理》2022年第12期32-35,共4页

摘　　要：科学合理的城市道路网结构,是确保道路交通安全、维护道路交通秩序、提升道路通行能力的重要基础。为解决我国目前缺乏道路网结构基础理论深度研究的问题,在中央级公益性科研院所基本科研项目“基于大数据的城市路网画像及交通控制技术研究”(编号111041000000180001210102)的支持下,公安部道路交通安全研究中心首创了城市道路网结构全息画像模型,从路网连通度、道路等级匹配、路口形状、车道级别等方面对道路网进行了具体、细微、直观的量化分析,提出了道路网连通度、百公里断头路、交叉口形态、交叉口间距、交叉口位阶差、接入口位阶差、高/快速路出入口间距、道路线型曲率坡度等多项量化指标,对城市道路网进行了全方位的解析画像。该项研究经权威机构查新,在国内外均属首创。自本期始,本刊将陆续刊文,对城市道路网结构全息画像模型作详细介绍。本期首先对模型中的城市道路网连通度指标进行解读。

关 键 词：道路网结构 道路通行能力 道路线型 道路等级 断头路 城市路网 接入口 科研项目 

分 类 号：U49[交通运输工程—交通运输规划与管理]