城轨车辆铝合金地板高速搅拌摩擦焊工艺研究  

Study on high speed friction stir welding technology of aluminum alloy floor of urban rail vehicle

作　　者：姚杞 黄海旭 李莎 刘海涛 Yao Qi

机构地区：[1]中车株洲电力机车有限公司,湖南株洲412004

出　　处：《金属加工（热加工）》2022年第12期29-31,共3页MW Metal Forming

摘　　要：针对地铁车辆常用的6005A-T6铝合金型材,研究了焊接参数对4.4mm厚型材对接接头搅拌摩擦焊的焊缝成形及力学性能的影响。采用搅拌针伸出量为5mm,下压力为1.1kN,搅拌头转速分别为2900r/min、3000r/min、3100r/min,焊接速度分别为2000mm/min、2100mm/min、2200mm/min参数焊接时,均可得到成形良好、力学性能满足工程化应用要求的接头。焊接速度为2000mm/min、搅拌头转速为2900r/min时,接头抗拉强度达到最大值220.5MPa。接头拉伸失效位置均位于后退侧的焊接热影响区。

关 键 词：6005A-T6 铝合金 搅拌摩擦焊 力学性能 

分 类 号：TG453.9[金属学及工艺—焊接]