重庆轨道交通9号线工程主体结构混凝土开裂成因及防治技术  

作　　者：孙谭勇 何杰 朱永德 

机构地区：[1]重庆市轨道交通(集团)有限公司,重庆401120

出　　处：《交通世界》2022年第33期13-15,共3页Transpoworld

摘　　要：轨道交通车站混凝土浇筑方量普遍偏大,水泥水化作用剧烈,易导致混凝土内外部存在显著的温差,局部受约束作用增强,导致混凝土结构出现不同程度的开裂问题。以重庆轨道交通9号线工程为例,首先分析裂缝发生的特点,然后探讨主体结构混凝土开裂的主要原因,再根据对开裂病害的了解分析相应的防治技术,最终取得了良好的处治效果。

关 键 词：车站主体 混凝土结构 开裂病害 

分 类 号：U455[建筑科学—桥梁与隧道工程]