基于转向系统布置优化的双前桥汽车轮胎偏磨研究  

作　　者：韩艳辉 师占雨 陈龙 赵可 丁培琳 黄嘉靖 

机构地区：[1]东风商用车有限公司技术中心

出　　处：《重型汽车》2022年第6期15-16,19,共3页Heavy Truck

摘　　要：文章通过多体软件ADAMS建立双前桥转向系统模型,以转向轮理想转角曲线和实际转角曲线的差值曲线作为目标进行研究,对转向系统的各铰接点位置进行优化设计。结果显示,优化后的差值曲线有明显的降低,表明轮胎的异常磨损程度得到了有效控制。对优化后方案进行整车试验,结果显示,二桥轮胎磨损得到很大的改善,且四轮平均磨耗也得到降低,解决了实车轮胎异常磨损问题。

关 键 词：ADAMS 双前桥转向 阿克曼原理 优化分析 

分 类 号：U463.4[机械工程—车辆工程]