戈壁区高速公路水泥稳定砂砾基层裂缝成因及控制研究  被引量:1

Study on Causes and Control of Cracks in Cement Stabilized Gravel Base of Gobi Expressway

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作  者:冯再军 FENG Zaijun

机构地区:[1]中铁二十三局集团第三工程有限公司,四川成都611130

出  处:《自动化应用》2022年第12期156-159,共4页Automation Application

摘  要:由于戈壁区的气候环境较为特殊,高速公路水泥稳定砂砾基层的裂缝问题更为严重,这对该问题实施有效的控制措施成为了保障公路运输性能的关键,为此,提出戈壁区高速公路水泥稳定砂砾基层裂缝成因及控制研究。结合戈壁区的环境特点,分别从施工环境因素、施工技术因素以及施工材料因素3个角度分析了高速公路水泥稳定砂砾基层裂缝的形成原因,根据分析结果,通过合理铺设玻璃纤维格栅和聚酯纤维格栅对公路既有裂缝进行控制;通过循环洒水和在工况表面覆盖遮挡措施对施工阶段的养生环节进行控制;通过调整水泥稳定砂砾中最小粒径粉料、水泥以及水分的使用量对施工材料进行控制。在实际应用阶段,设计控制措施有效减少了高速公路裂缝病害的发生次数,在保障公路运输性能方面具有良好效果。

关 键 词:戈壁区 高速公路 水泥稳定砂砾基层 裂缝成因 

分 类 号:U416.214[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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