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作 者:李渠源 梁乃兴[1] 杨卓林 曾晟[1] LI Quyuan;LIANG Naixing;YANG Zhuolin;ZENG Sheng
机构地区:[1]重庆交通大学土木工程学院,重庆市400074
出 处:《中外公路》2022年第5期189-193,共5页Journal of China & Foreign Highway
基 金:云南省交通运输厅科技项目(编号:〔2018〕23)。
摘 要:为了研究温拌沥青混合料的长期性能,分别添加有机降黏剂Sasobit、人工合成沸石Aspha-min、表面活性剂DWMA-1共3种不同降温机理的温拌剂实现混合料温拌化,用烘箱加热法模拟混合料的长期老化,对比老化前后混合料的高、低温性能与水稳定性,分析温拌沥青混合料的抗老化特性;通过劈裂疲劳试验和半圆柱体裂缝扩展试验,对温拌沥青混合料的耐疲劳开裂性能进行研究。结果表明:Sasobit和Aspha-min改善了混合料的高温性能,但都不同程度地劣化了混合料的低温性能与水稳定性;DWMA-1提升了混合料的低温性能和水稳定性;Sasobit和DWMA-1温拌沥青混合料长期老化后的性能衰减程度较小,具有良好的抗老化特性;Sasobit提升了混合料的疲劳寿命,试件具有脆性破坏特征;Aspha-min与DWMA-1对混合料疲劳性能影响较小,试件具有塑性破坏特征;温拌沥青混合料部分耐久性指标优于热拌沥青混合料。
分 类 号:U414[交通运输工程—道路与铁道工程]
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