节段预制箱梁横向受力有限元分析  

Finite Element Analysis of Transverse Stress of Precast Box Girder

作　　者：杨伟 沈燕霞 刘中原 YANG Wei;SHEN Yanxia;LIU Zhongyuan

机构地区：[1]洛阳璟信公路工程科技发展有限公司,河南洛阳471000 [2]郑州市建设安全监督站,河南郑州450000 [3]河南省交通规划设计研究院股份有限公司,河南郑州450000

出　　处：《中外公路》2022年第5期138-144,共7页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：目前节段预制拼装技术在中国城市高架桥梁中正逐渐得到广泛的推广和应用,随着箱梁宽度的增加,混凝土箱梁桥悬臂较长,且宽箱梁多布置横向预应力钢束,空间性能比较复杂,箱梁横向效应越来越明显,研究宽箱梁结构横向受力分布及性能,有助于解决混凝土宽箱梁桥在分析与设计中的关键技术问题。该文以采用节段预制拼装技术的某在建城市高架等截面大悬臂连续梁桥为研究对象,采用Midas/Civil建立箱梁板单元模型,采用有限元软件Ansys建立节段箱梁的三维实体有限元模型,通过两种计算方法计算在各种荷载作用下的箱梁横向应力分布规律、应力分布情况,各计算结果均能满足规范要求,对不同跨径及变截面翼缘板的荷载有效分布宽度做了一定研究,结果可为类似工程横向受力设计计算提供一定的参考。

关 键 词：横向受力 节段预制拼装 有效分布宽度 

分 类 号：U441.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]